Salut

Ca fais 3 starter en 1ans que je pose sur mon blazer...il toff pas plus de 2 mois cause de l'eau et bouette qui rentre. Qqun conais un bon truk pour les sealé????

J'en ai acheter un autre provenant d'une autre shop vraiment de meilleur qualité....mais....c sur que a cause de l'eau qui rentre:( si qqun a une solution:confused:

Salut

Ca fais 3 starter en 1ans que je pose sur mon blazer...il toff pas plus de 2 mois cause de l'eau et bouette qui rentre. Qqun conais un bon truk pour les sealé????

J'en ai acheter un autre provenant d'une autre shop vraiment de meilleur qualité....mais....c sur que a cause de l'eau qui rentre:( si qqun a une solution:confused:

ya pas cinquante solutions.. tu le démanche et le nettoie apres chaque trail de bouette..:p ca marche dans plusieurs cas...

Salut J'avais le meme probleme que toi jusque je reflechisse un ptit peu ,

Demonte le demareur lubrifie bien l'interieur avec une bonne graisse dieelectrique et lubrifie bien le bendix avec de l'anti-seize, en le remontant met du siliconne partout ou il y a des joint , une fois remonter tu remet du siliconne par desus les joins et tu seal bien le tour de ton selenoid meme les boulons,

Quand tu reinstalle ton demareur tu met du silicionne sur le tour du bell housing ou le demareur va ainsi ca va etre bien sealer ,
depuis que j'ai fait ca mes demareur dur en moyenne 2 ans et je fait une trail a tout les semaine dans la grosse bouette

Jespere t'avoir aider

Tu peu aussi apres enduire le demareur de plastique liquide

c'est sur que je ne joue pas au soumarin mais tu est mieux d'acheter de la meilleur calliter. tu est le premier que j'entant qui change de starter comme un changement d'huil! si non il y a http://www.mean-green.com/products/starter.html bonne chance.

moi la meilleur solution que j'ai trouver est de passer la hose partout,se qui brise un starter c'est la bouette,car elle retiens l'eau donc ton ground se ramasse avec du ver de gris,se deteriore,et casse un moment donner,ajoute a sa le sable qui entre dans le starter,sa scrap ben raide.

j'ai jamais passer un starter encore sur aucun de mes véhicule grace a mon netoyage partout ,meme l'alternateur je la nettoie.jamais tomber en panne acause de sa

une autre possibiliter est peut-être aussi de monter le vent du starter(certain modele ont un petit tuyau de rubber)



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