Bon c'est decide, l'hors de mon prochain voyage us, je vais voir Bill, en plus y a un grand lac a cote, c'est bon pour la ballade et plusieurs "storage" ou je pourrais laisser ma 5thwheel, je te raconterais, je vais prendre rendez vous pour une revision complete et un upgrade.
Diesel Specialists, Inc.
850 Sunshine Lane
Altamonte Springs, FL 32714
C'est pas très loin, lequel sera le plus apte a faire un boulot adapté au 6 L ? Un concessionnaire ou un ""spécialiste" ?
Merci de tes réponses, mes questions te paraîtrons peu être un peu bête mais, 1° je connais pas du tout les habitudes de l'autre coté de l'Atlantique et 2° je n'ais vraiment pas l'habitude de ces moteurs sofistiqués.
(suite) je pense, peu t'on voir facilement si le système anti polution, EPG c'est ca ? a été déjà enlevé ou pas ? Et en générale es ce possible de voir par exemple si un filtre a huile supplémentaire a été posé ? si les goujons de culasse ont été changés? Peux tu m'indiquer les points prioritaires a faire faire pour ma première révision suite a l'achat, car je veux partir sur une bonne base.
Après la c'est juste un avis, penses tu qu'il est mieux d'aller faire cette révision dans un gros garage Ford, Galloway a Fort Myers, ou qu'en règle générale il vaut mieux aller chez un qui se dit spécialiste Diesel, tell que j'en ais un a: (suite mail suivant)
J'ai regardé le site de Bill Hewitt, malheureusement si j'arrive a parler un peu anglais, j'ai beaucoup de mal avec leur accent et la vitesse ou ils parlent. Mais en regardant sur Google, il est pas si loin de moi (Fort Myers FL) environ 7 à 800 km et c'est pas impossible, que l'hors d'une de mes ballades je passe chez lui.
Sinon pour l'entretien courant donc, vidange, on me dit uniquement huile minérale pas de synthétique ? liquide de refroidissement y a t'il une norme mini a mettre, compte tenue que je suis en Florida ? changement des filtres huile, GO, air ? et des réglages? (suite mail suivant)
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