6l powerstroke fiable
 

jesais que s est suposer pas valoir de la bouette mais je me demandais si il y avait moyen de les rendre fiable
merci

Ca peu paraitre tentant vu le prix qui sont, mais sont pas cher pcq ca vaut pas dla ***** de marde. stéconomique pi ca tire bin, mais.....sta peu pret ca la:rolleyes:

Le seul que jconnais qui tuff, a moin qui soit sauté haha, c'est celui a powerstroke. Sinon stun beau chef d'oeuvre de problèmes, pi ca revien plus cher que d'en acheter un bon.

C'est a cause de CE moteur la que ford on laché inter pour les powerplant, et jai travaillé avec un vendeur anciennement chez inter élite, pi les vt365 (6.0L) dans les truck inter ont autant de problèmes pas possible.

moi je les aimes, c est grace a eux si j ai une jobs :D

pis malheureusement non, y a rien a faire pour les rendres fiables, il y a certain point qu on améliores, mais il en reste plusieurs a probleme.

Pis un 6.4 c tu possible de mettre ça fiable

Un 6.4L c'est un 6L version 2.0.

C'est quand meme moin pire pour la peine, du moin c'est pas la grosse majorité comme l'autre

oui tu enleve l`egr et les 2 coolers pis le dpf plus une programmation et c`est pour la vie

le gros probleme a date c est qu ils compressent dans la base assé jeune.

Avec un pyrometre sa sauve ben troubles aussi

Le seul que jconnais qui tuff, a moin qui soit sauté haha, c'est celui a powerstroke. Sinon stun beau chef d'oeuvre de problèmes, pi ca revien plus cher que d'en acheter un bon.

ben non jai pas encore reussis a le sauter pis jte jure ses pas que jai pas essayer jfais juste sa avec le battre pis ya encore ete chercher mon gm sul trailer la semaine passée (le dealer etait pas mal gener encore une fois pis en plus sa prit au moins une heure le debarquer du trailer dans cour loll

mais jva dire comme on dit le seul secret ses l entretien ,d la bonne huile pis le battre sans lendemain a chaque jour loll

inquiete toi pas jva vous le dire aussitot qui va arriver de quoi
juste pour vous faire plaisir :nanana:

en passant 317000 a matin :thefinger: