Interco Irok 36x13.50R15
Tout nouveau de ce printemps, le nouveau Irok est la pour surprendre.
Il s'agit d'un conventionnel (non radial) mais qui a une carcasse tres
souple, ce qui était reprochable au autre modele. Ce pneu est
une véritable ventouse, il adore les roches mouillées
et les arbres mouillés. J'ai eu l'occasion des essayer lors du
Jeep Jamboree du Lac Brome qui s'est passé encore une fois sous
la pluie.
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Ils offrent du 36,
39 et du 49 dans plusieurs grandeurs de roue, dans mon cas, le 36 était
suffisant et meme trop. Il s'agit d'un 36 fort, selon les chartes 36.7,
la meme hauteur que ses compétiteurs qui eu le sorte en 37" |
Il s'agit d'un pneu directionnel. Ses crampons latéral
sont scultés en cuillère tout comme le Bogger. Contrairement
a la réputation de Swamper, il est confortable dans le chemin,
on peut parler au cellulaire a 100km/h. Il est comme les autres swampers,
il vibre un peu a 80-90km/h (ils n'ont pas été balancé
pour l'occasion)
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Comme vous pouvez voir sur cette photo,
chaque crampon contient des raynures comme on retrouve sur certain pneu
d'hiver. C'est raynure font une grosse différence, elle permette
au crampon de ce mouler au terrain. De plus, elles servent de ventouse,
lorqu'on presse sur le crampon l'eau en est ejecté. |
Un crampon toujours vide, pret a servir, avec du mordant
il est parfait pour surprendre. Seul point probablement négatif,
il va surement user rapidement.
Ca serait mon choix de toute les trails si je ferais pas autant
de route. Attention a vos essieux. |
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