|
|
ici on voie le fond de caisse qui a été
refait et que le coffre à outil n'est pas encore soudé |
|
|
Apres avoir soudé les supports de cabine j'ai
tiré des joints pour ne pas que les travers bois ne se brise
trop vit. Malgré que jusqu'a maintenant ca duré 50 ans
|
|
|
J'ai enduit ensuite ,autant en dedans qu'en dehors d'un
enduit pour le chassie que lon retrouve dans les revues amériquaines
''port 15'' Ce produit est supposé de stoper pour de bon la
rouille
|
|
|
maintenant le primer ''l'appret'' est posé ainsi
que le coffre à outil , il ne manque plus que la peinture |
|
|
je reve déja a quoi il vas ressemblé avec
ses 2 sieges |
|
|
Évelyne , mon épouse qui se paye une petite
pause pour s'amuser un peut avant de finir de recouvrir les sièges |
|
|
les renfort des ailes sont a refaire et il est important
de bien garder les angles originaux |
|
|
bon elle est terminé cette ailes
Mais dit donc c'est quoi cette bète derrière, un autre
Willys ??
|
|
|
La mécanique est ok |
|
|
L'étape qui donne le plus de joie parce quelle
parai beaucoup |
|
|
Le pare-brise est dans un état lamentable . Remarquez
le trou dans le coin inférieur droit et étant donné
que sur ce tipe de véhicule il n'y a pas d'épaisseur
on ne peut pas juste mettre une plaque de métal car on voie
des 2 coté,donc il faut découper une plaque qui s'inserre
parfaitement dans le trou et la souder |
|
|
Évelyne m'aide a ajuster le ''inner'' ou cadre
intérieur de la vitre que j'ai commender puisque l'original
était désintégré par la rouille j'ai eu
du mal à l'ajuster ,je pense que cette piece vien des Philipine
|
|
|
Le produit final |
|
|
Le produit final |
|
|
C'est moi et ma mère
Beau bonhomme hein?? |