4" lift Cherokee
Le tout a commencé dans le secret, avec un très petit budget répartie sur plusieurs mois. Le but était de réaliser le rêve d'un immigrant francais d'avair un Cherokee surrélevé de quelque pouce (ou centimètre).
Le tout a commencé par une bonne offre sur
un set de ressort Trailmaster 4". A partir de la, nous avions une
base solide pour partir.
La seconde étape a été de trouver
des amortisseurs, de la bonne longueur et a bon prix. Les Ranchos sont
un des shocks américains les plus connus en Europes. Un adapteur
a du etre inventer afin de pouvoir convertir la fixation a tige pour une
a boule (EB).
Pour ceux arrière, suite a la mésaventure
d'enlever les originaux (les bolts ont cassées dans le longeron).
Nous avons récupéré la piece qui permet de fixer
la sway bar arriere au u-bolt de lame. Avec cette piece, nous pouvons
la fixer en permanence au longeron, et n'avons qu'une bolt pour fixer
le shock en place.
Suspension avant .....d'origine, au dessus de 100
000 km.
La seule piece de direction que nous avons gardé
en place est la trac bar. Les autres pieces ont été enlevées.
L'utilisation de compresseur de ressort a facilité la tache, mais
sans outil à air, c'est long ...
Il parait que c'était douloureux, il a vraiment
voulu s'impliquer dans la modification de son XJ.
Le coil n'a pas trop été dur a rentrer,
une barre de force, les compresseur et le tour est joué. Le Quick
disconnect est un LHS.
Appercu de la hauteur du devant apres la premiere
soirée d'ouvrage.
Eric, en plus de nous preter son garage, n'a pas
pu s'empecher de venir nous aider. ahhhhhhh la passion. Bras de suspension
LHS .....c'est la pour 100 000km facilement.
Suspension arriere : pénible, même pas
au niveau avec celle du devant, mais récupérable.
Le paquet complet a été recourbé
de 5" et une lame a été ajouté. La compagnie
de ressort ne croyait pas que nous réussirions a les poser. Leur
seul oubli ....nous ont pas fourni les centerbolts.
Et Voila le résultat final. Les modifications ont eux lieu a l'automne 2001 et cette photo prise a l'été 2002. Il est en 31". Le tout a été réaliser avec un budget de moins de 1000$ (si je me rappel bien). Ca nous a pris 4 mois trouver toute les pieces et un trou dans l'agenda pour réaliser le projet.
Propriétaire : Sébastien D.