probleme blazer 98 4.3 vortec [Archives] - www.quebec4x4.com

: probleme blazer 98 4.3 vortec


mudkiller
03/05/2010, 11h07
j'ai quelqu'un qui ma demander de checker son blazer car il va pas ben quand il est chaud

y a aucun check engine d'allumer.

il faut rouler une bonne heure ou le brasser pendant 30 minute pour avoir du trouble avec.

si ont tien le gas ben normal il va super bien il prend son regime et avance super bien mais des qu'on le tire wide open throtle y le prend pas pentoute,y prend son regime mais ben slowly en petassant comme un véhicule qui aurais un trouble d'allumage et plus on roulent avec plus le probleme s'intensefie apres un bon 2 heure a rouler avec si ont tien le gaz a WOT y perd de la revolution et fais quelque back fire dans l'intake et sens le gaz. et ont a juste besoin de descendre la pedale a moitier pour qui commence a le faire. au idle y vire numero 1 et en acceleration normal aussi.

je pense que sa peut etre le catalyseur qui commence a boucher mais je suis vraiment pas sure. a froid y tire a WOT.

avec le manometre de pression d'essence j'enregistre une lecture de 50-60 psi



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Terreur350
03/05/2010, 22h09
check le MAF, sa fait se genre de trouble

mudkiller
04/05/2010, 10h21
check le MAF, sa fait se genre de trouble

je l'ai deconnecter et quand je le deconnecte c'est pire lol



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Terreur350
04/05/2010, 12h51
je l'ai deconnecter et quand je le deconnecte c'est pire lol

bon enleve les O2 (devisser de l'exhaust) pour voir si y tire apres (cat boucher)

jeeper666
04/05/2010, 17h45
celui a ma blonde aussitot que je tirai ma roulotte de voyage et que je lui en demandai plus ds une cote engine soon allumai jai passé mon OBDII DESUS J'AVAIS UN MISTE FIRE CYLINDRE 4 ET SANS LA ROULOTTE IL ALLAI BIEN

REGARDE CA:)

JE M'EN SUIS DÉBARRASSER:D

mudkiller
05/05/2010, 11h16
celui a ma blonde aussitot que je tirai ma roulotte de voyage et que je lui en demandai plus ds une cote engine soon allumai jai passé mon OBDII DESUS J'AVAIS UN MISTE FIRE CYLINDRE 4 ET SANS LA ROULOTTE IL ALLAI BIEN

REGARDE CA:)

JE M'EN SUIS DÉBARRASSER:D

coter feu tout est ok et le coil a l'air bon selon les test.moi y a 0 engine soon

ma probablement deconnecter le O2 sensor apres le catalyseur pour voir



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ti cote
05/05/2010, 21h26
jai le meme trouble pour resoudre ce trouble et ces le proble du 4.3 vortec

la gare du came et du distributeur dalumage use prematurement et le moteur ce detime

change ton cam et distributeur

avant tu peux verifier en tournant ton rotore ci ya du lousse mes faut pas qui en est

ti cote
05/05/2010, 21h29
pie pour ta pression a gaz selon les specte elle doit etre entre 55 et 65 de presion

mudkiller
05/05/2010, 23h44
pie pour ta pression a gaz selon les specte elle doit etre entre 55 et 65 de presion


la pression d'essence est ok,et le trouble n'est pas constant mais intermitent donc apres 2 heure environs de roulage



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