importation land rover defender

[Eleblanc]

Envoyé par discovery96

Toi té vraiment pas un gars de LR pour dire cela ? Pourquoi il ne voudrait plus de son Land Rover rendu ici ?

Ha je croyais qu'il voulais s'en acheter un rendu ici, je lui est tous simplemt proposer une autre option. Mais si il a déja un LR en Europe et veux l'apporter ici c'est une autre histoire.

[Defender]

merci STYLE pour ta réponse très complète.
J'avais fait une demande par courrier auprès de Transport Canada et suit toujours sans réponse.
Sais-tu quelles sont les modifications demandées sur ce type de véhicule en général ?
Peut-on faire des modifs sur le véhicule (sièges avant/arrières, équipements raids, toit relevable, réservoirs supplémentaires..) ?

Merci

[DSTYLE]

Ca fait plaisir!

Pour ce qui est des modifications demandées au sujet de ton véhicule, j'ai aucune idee. Faudrait que tu rentre en contact avec Transport Canada, ce qui peut etre long, mais tu as quand même assez de temps avant l'importation du véhicule.

Exemple: Un collègue de travaille, a importer un Toyota Tacoma 2008, 4 portes SR5, provenant des États-Unis. Les modifications on été les suivante: faire installer des lumières de jours. C'est tout, c'est un module qui lui a couter 300$ avec l'installation de Toyota.

Je vais voir ce que je peux trouver pour ton véhicule, et je vais te laisser savoir si je trouve quelque chose pour t'aider.

[MatLax]

Pour ce qui est des modifications sur le véhicule, il doit passer l'inspection mécanique, sur la page principale (www.quebec4x4.com) il y a un document où il est mentionné tout ce qui est légal comme modification sur un véhicule, le moins possible pour passer l'inspection serait le mieux, surtout s'il y a de la soudure à faire sur le chassis, c'est un gros gros risque à prendre...

[MatLax]

Oh, tu devrais aussi t'informer pour la disponibilité des pièces de rechange, c'est pas un modèle qui se vendait ici

[DSTYLE]

Envoyé par MatLax

Pour ce qui est des modifications sur le véhicule, il doit passer l'inspection mécanique, sur la page principale (www.quebec4x4.com) il y a un document où il est mentionné tout ce qui est légal comme modification sur un véhicule, le moins possible pour passer l'inspection serait le mieux, surtout s'il y a de la soudure à faire sur le chassis, c'est un gros gros risque à prendre...

Pour sont véhicule, on parle pas de modification hors route, ou puissance ou look, mais plutot de modifications requise par Transport Canada pour que sont véhicule puisse être légale et pouvoir passer l'inspection de la SAAQ. Exemple: Tout véhicule neuf fabriqué ou importé après le 1er janvier 1990, doit être munie de lumière de jour. C'est de ce genre de modification qu'on parler pour son cas.

[MatLax]

Envoyé par Defender

Peut-on faire des modifs sur le véhicule (sièges avant/arrières, équipements raids, toit relevable, réservoirs supplémentaires..) ?

Je répondais à ça

[Sylvain Xterra]

Envoyé par MatLax

Oh, tu devrais aussi t'informer pour la disponibilité des pièces de rechange, c'est pas un modèle qui se vendait ici

Pour les pièces, pas de problème à avoir, très facile même et beaucoup de disponibilité. J'ai une Land Rover 90, 1988 2.5TD et je trouve tout ce que je veux. Les lumières de jour sont de série sur le mien. Les Defender V8 on été vendu en Amérique que de 94 à 97, le problème était l'absence de coussin gonflable et c'est toujours le cas sur les modèle d’aujourd’hui, donc je ne crois pas qu’il puisse modifier ca. Sur Landmania il y a justement une famille française qui sont venue passer une année et demie à faire le tour de l'Amérique avec leur 110 tout neuf et ils sont partie de Montréal, mais il était resté plaqué en France.

Britannica Restorations on un 110 TD5 a vendre… 1983 C’est pas très honnête, mais il a juste changé les numéro de série d’un TD5 pour un 83 … et ca passe pour un véhicule restauré, personne peut dire le contraire… il ont le même modèle depuis plus de 20 ans
http://www.britrest.com/Defender/defender_page.htm

[DSTYLE]

Envoyé par MatLax

Je répondais à ça

Oups...Maudit quart de travaille de nuit!!! Ca me fait lire tout croche lol

[Defender]

DSTYLE, j'ai reçu la réponse de Transport Canada qui dit que les véhicules fabriqués pour la vente dans des pays autres que USA et Canada ne répondent pas aux exigences de la Loi sur la sécurité automobile du Canada et ne peuvent pas être modifiés pour les rendre conformes et donc ne peuvent pas être importés au Canada. Les seuls exceptions sont les véhicules de plus de 15 ans.

Un autre contact au Québec m'indique que lorsqu'on immigre au Canada on peut emmener avec soi ses effets personnels (meubles, véhicules, vêtements, vins...) sans qu'aucune taxe ne s'applique et sans limite sur l'âge ou les caractéristiques du véhicule (et ce pendant 1 an après être rentré sur le territoire canadien). Du coup, je ne sais pas comment se passerait le passage à la SAAQ dans ce cas ? Peux-tu me confirmer cela ? Pas facile d'y voir clair dans tout ça !!!

Cordialement