Diagnostic manual Jeep LJ 2005

[Lucky J]

Je ne sais pas quelle était sont probleme.

Mais perso, je le roule l'hiver oui et non. Depuis que je l'ai, je l'ai roulé le premier hiver, parce qu'il avait une garantie de trois mois (Vendeur d'usagé) et je coulais le tester. Mais depuis l'hiver, il est sur le,déneigement de ma court de chalet uniquement au bout d'un cul de sac de 400 m. Donc, il roule pas dans le sel.

Mais de mon coté, tout était impecable dans les boites a fuse et sous les boite a fuse, vérifier et protéger par la suite à la graisse dialectrique synthétique. Et aucune trave de corosion ou d'infiltration a la boite du PCM.

[Lucky J]

As oui, j'avais aussi un vieux code de evap purge valve, bin il est régler.

Je l'ai demanché du jeep. Je l'ai ouvert, netoyé ( bien qu'il n'avait pas l'air tres gommé) et la, c'est régler. Je n'avait rien trouvé de spécial quand j'avais demontér la tank pour changer la pompe a gaz non plis.

[xj91]

Envoyé par Lucky J

As oui, j'avais aussi un vieux code de evap purge valve, bin il est régler.

Je l'ai demanché du jeep. Je l'ai ouvert, netoyé ( bien qu'il n'avait pas l'air tres gommé) et la, c'est régler. Je n'avait rien trouvé de spécial quand j'avais demontér la tank pour changer la pompe a gaz non plis.

c'était quoi le code ?

[Lucky J]

Envoyé par xj91

c'était quoi le code ?

Me souviens plus du numero, mais c'étais small evap leak. Je vais regarder ton livre et te revenir.

[xj91]

j'ai quelque chose du genre sur le mien !

[Lucky J]

Envoyé par xj91

j'ai quelque chose du genre sur le mien !

Je me soiviens, tu m'en avais parlé. Perso, j'ai démonté la purge valve sous le hood, nettoyé, me suis assuré que toit était mobile et pas de code depuis que j'ai réussit à le repartir il y a 3 semaines et environ 500 km et beaucoup de viraillage aux travail aux escoumins et ds charlevoix.