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  #1  
Vieux 27/04/2014, 21h51
AlainTJ AlainTJ est déconnecté
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Soudeur débutant

Bonjour a tous, j'aimerais avoir votre avis sur le type de soudeuse a acheter pour un debutant comme moi.

J'suis pas un expert dans le domaine (souder 2 fois dans ma vie) mais j'aimerais m'y mettre parce que j'aime bin ca bretter sur mes bebelles moi meme mais je sais pas vraiment souder et j'aimerais apprendre.

Je veux savoir, cest quelle sorte de soudeuse qui serait le mieux pour mes besoins? Genre placoter sur mon truck et sur mes trailers....

J'ai pas encore regarder le budget mais je veux savoir quelle sorte je devrais acheter et c'est quoi les équipements que ca prend??

Soudeuse au MIG ou a rode?? Un bon casque..

Merci de vos infos, si vous avez des liens (canadian tire et autres fournisseurs) pouvez vous les mettre svp
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  #2  
Vieux 27/04/2014, 22h18
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Un mig va etre pas mal plus polyvalent, surtout quand vien le temps de faire des job de tole, de body, d'exhaust.

A rod ca va bien dans 1/4 en montant, pas que ca soude pas du 1/8 au contraire, mais spa pour faire de la finition.

Un mig 180/200amps, ca faire de 0 jusqu'a 3/8 avec la bonne méthode
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Make it till you blow it up and send the rods out the fenders

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  #3  
Vieux 28/04/2014, 00h47
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x2 pour le mig et pour le casque prend un casque automatique, y en a des pas cher asteur qui font tres bien la job !!
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  #4  
Vieux 28/04/2014, 06h11
Hmgn666 Hmgn666 est déconnecté
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lincoln migpak 180
j'ai acheter le migpak 140 pis je le regrette sa fait las job mais je suis plus limité
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  #5  
Vieux 28/04/2014, 07h58
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FullLock FullLock est déconnecté
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Miller a un mig 120v/240v 210amp. C'est Pratique pouvoir etre 120v pour dépanner quand ya pas de 240v disponible.

regarde pour le duty cycle. 30% en montant va avoir des meilleurs composant.
__________________
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  #6  
Vieux 28/04/2014, 09h56
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Sp@g le roi Sp@g le roi est déconnecté
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Marque: Jeep
Oui pour le MIG, mais prend un avec du gaz, pas un fil fourré. Et jusqu'à 3/8" c'est bon, si t'as besoin de plus épais, tu fais plusieurs passes c'est tout. Idéalement en 220V, mais d'après moi, jusqu'à 3/8, ça prend du 220V anyway.

À la shop, j'ai un Miller Migmatic 251 (jusqu'à ½") depuis environ 10 ans et jamais un pet de travers. J'ai un spool gun pour l'alu aussi, beau combo.
__________________
TJ-U Rubi 2005
Silverado 2018
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  #7  
Vieux 28/04/2014, 16h02
Hmgn666 Hmgn666 est déconnecté
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Date d'inscription: September 2012
Localisation: Québec
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Marque: Jeep
ta plus de penetration avec un fil flux core qu'avec du gaz
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  #8  
Vieux 28/04/2014, 19h06
syn4ps syn4ps est déconnecté
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Messages: 233
Marque: Jeep
Bon!!! encore une fois le procedé flux core est mal interpreter, il y a des fil flux core ( FCAW ) qui ont besoin d'un gaz, quand on parle de flux core on parle de fil fourré pas néssessairement de "flux core auto-protègé" qui eux ont n'ont pas besoin de gaz

les auto-protegé font une job correct coté esthétique mais les autre fil fourré qui ont besoin de gaz font vraiment une exellentte job pour ce qui est des épaisseur 3/16 et plus.

je ne recommande pas de souder du 3/8 avec une fil plein ( GMAW ou MIG ) en mode court-circuit (le plusutilisé au GMAW) quoi que c'est faisable, il y a souvent des manque dans la pénétration surtout quand c'est fait par des non-soudeurs.

il y a 3 mode possible pour souder avec une machine semi-automatique:
Court-circuit : le fils doit touche le métal de base à chaque fois avant de fondre
https://www.youtube.com/watch?v=i_edwUW92u0

Globulaire: le fil fond avant de toucher au metal de base et le gouttes se détachent du fil en goutte + ou - grosse , on peut tres bien les voirs
https://www.youtube.com/watch?v=ngrq...F42C3430979734

pulvérisation axiale: le fil fond avant de toucher au metal de base et le gouttes se détachent du fil en petite goutelette
https://www.youtube.com/watch?v=Lz69...F42C3430979734

si tu as le budget, le conseil de Fulllock est le meilleur, un machine qui fonctionn autant sur le 220v que le 120v c'est l'ideale pour dans le garage
__________________
______oooo
[__ l_,[____],
l---__L -[
OlllllllO]
(0)_)--(0)_)--)_)
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  #9  
Vieux 28/04/2014, 22h44
simond simond est déconnecté
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Miller a un mig 120v/240v 210amp. C'est Pratique pouvoir etre 120v pour dépanner quand ya pas de 240v disponible.

regarde pour le duty cycle. 30% en montant va avoir des meilleurs composant.

c'est ca que j'ai et c'est tellement la grosse coche!
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  #10  
Vieux 28/04/2014, 22h57
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guigui guigui est déconnecté
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Date d'inscription: March 2010
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Marque: Suzuki
Pi mettons que tu te décides pour une lincoln, achete la pas chez canadian tire, va dans une shop de soudeuses. C'est pas les mêmes moteles, cantire ont des modeles faits a rabais pour eux autre avec des composants de moins bonne qualité
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Sidekick sul 35 avec 4.3 vortec et SAS avec housing toy, lifté de 10 pouces

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