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  #1  
Vieux 29/01/2013, 12h30
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Aussi bien partir un tread sur les modifs dans la bonne section !

Mon but est de lui fiter du 35". Présentement c'est stock du crate pour la suspension. Je vais tout mettre ici ce que je fais dessus jusqu'à temps qu'il soit comme je le veux
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  #2  
Vieux 29/01/2013, 12h30
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Premier upgrade = mettre du prestone
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  #3  
Vieux 29/01/2013, 13h50
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On commence ça sérieusement... Photo stock comme je l'ai eu.

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Il a déjà un bumper arrière style SmittyBilt, hitch inclus bon pour 3500lbs. Un très bon point de départ pour le tire carrier, avec attache pour shackle. Et aussi, des housses sur les sièges en neoprene (c'est niaiseux, mais je suis très heureux de ça.
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  #4  
Vieux 29/01/2013, 13h53
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une chance que la chatte attends pas une porter.... t'aurais surement assez de air-lousse pour commander un setup en 40" !!
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  #5  
Vieux 29/01/2013, 14h13
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une chance que la chatte attends pas une porter.... t'aurais surement assez de air-lousse pour commander un setup en 40" !!
... Sauf qu'un setup de 40" coûte aussi cher que le jeep Et je tiens pas à avoir du 40 non plus
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  #6  
Vieux 29/01/2013, 14h14
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Le bumper arr. ... Très content d'avoir ça pour me patenté de quoi pour le gros spare. Un coup fini, je vais l'envoyer à la peinture, tant qu'à faire de quoi, aussi bien le faire au complet 1 fois pour toute...



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  #7  
Vieux 29/01/2013, 14h18
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Facelift personnalisé... Perso, j'aime mieux ça comme ça, plus sobre et distinct.

OEM
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Modif. (tour des lumières même couleur que jeep et flasher avec teinte)
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  #8  
Vieux 29/01/2013, 14h22
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Ça respire pas ces jeep là, ça manque cruellement d'air ce moteur là...


stock


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modif. homemade en 3" jusqu'au T.B.


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intérieur air box


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  #9  
Vieux 29/01/2013, 14h24
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Nice, un autre projet a suivre
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C'est pu ske c'éta mon méo !

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  #10  
Vieux 29/01/2013, 14h24
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Quesiton :

La couverte en dessous du hood, j'imagine que c'est mieux de l'enlever pour que la chaleur évacue mieux ??
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