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#21
08/01/2016, 22h18
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Pis oubli avec les torches, j'ai essayée pis c'est trop une grosse junk de fer. Ça fait juste cracher pis ça marche pas.
Sawall est une meilleur idée.
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buggy 2014 5.2 magnum atlas t-case 4 wheels steering 42 Irock 
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#22
10/01/2016, 21h43
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Bon le jké est dehors je commence le Diff..!
  Le monstre  
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#23
14/01/2016, 00h57
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Good! ma suivre ca, ca fesait longtemp...
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TJ 98 31'' TeExplorer Barré aux 4 coins Ceintures 5 point sur la banquette arriere... pour la crême glacée avec les petits
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#24
15/01/2016, 13h25
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Jai commencé le "contrat" en question jai 35% du clean-up de fait.
  
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#25
21/01/2016, 10h58
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Bon sa avance un peut....le pire est pas mal fait...
  Et la je suis rendue a retirer le 2" en question...  J'espère que sa vaut vraiment la peine un D60 2005 et + parceque ses chère payé en netoyage... Quand je regarde les king pine j'ai des petit moments de regret...
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#26
25/01/2016, 12h18
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Bon sa avance pas vite ... Je suis rendue a proche de 15hrs pour préparer le D60
  
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#27
25/01/2016, 12h20
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 On lâche pas.. Les truss vont arriver bientôt normalement..!
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#28
25/01/2016, 20h53
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quoi tu conte mettre comme locker, gear dans tes d60 ?
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Fj Cruiser en modif, S.a.s 1 tonne To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. tatooer toy su l'coeur To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
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#29
26/01/2016, 01h14
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Je commence 3.73 et plus tard je go au 5.38 de gear et je le soude... L'économie du Québec est un brin de la marde de pour le moments avec le taux de change et les job moin payante donc je met le minimum pour commencer....
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#30
28/01/2016, 11h46
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Bon Mr.D60 est près a recevoir sont truss ...environ 18-20hrs d'ouvrage
  
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