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  #11  
Vieux 03/05/2017, 17h03
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Je suivais un JK aujourd'hui, il était plus large de minimum 12" et il se promenait tout croche... Vite de même je dirais qu'il était jacké avec des coil spring spacer, chaussé en 33" ... TK, ça avait l'air pénible à tenir dans le chemin, mais il était quand même beau et très /trop propre !! Surement à vendre à la fin de l'été
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  #12  
Vieux 04/05/2017, 13h36
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Ouais je vais surement faire ca bonnet.
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  #13  
Vieux 04/05/2017, 13h45
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ahahahahah
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  #14  
Vieux 07/05/2017, 11h13
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ça fait plusieurs années que j'en ai sur différence machine et je n'ai jamais eu de bris prématuré à cause de ça !! Mon ram 1500 ça fait 5 ans que je l'ai et 5 été qui a des spacer 1.5" dessus et jamais rien changé dans la conduite en 100 000km... Je les enlève l'hiver. Tous les jeep que j'ai eu en ont eu et même le Escape 2010 de ma femme en a !!

Mais c'est une histoire de logique aussi, c'est sur que tu étires ton spindle !!
ok mais pourquoi tu les ote l hiver moi je les ai mis l hiver pour que la roue sorte un peu vu qu il n y a pas d offset sur la roue d origine et j ai des mags offset pour l été et je voulais savoir si je laisse mes speacers pour l été si ca magane la direction.

Dernière modification par allinteebo ; 07/05/2017 à 11h30.
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  #15  
Vieux 09/05/2017, 06h25
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Par principe que l'hiver les char son laid et sale... Mon truck j'y mets des petites gougoune de fif pas cher... Donc quand j'y remets ses "Nike air" l'été avec les spacer, ça fait tout un changement... Sauf que là, j'ai été y mettre un cab sur la boite pour le chien
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  #16  
Vieux 09/05/2017, 07h26
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  #17  
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  #18  
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  #19  
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