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  #1  
Vieux 25/03/2015, 15h06
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Messages: 103
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pedale molle!!!

2001 pathfinder 3.5...sauter 2 lignes a brakes, change les lignes, pedale molle encore...change le master, molle encore...bleed bleed bleed, viens dure apres 3 coup de pedale...sa sonnait booster, change le booster c mieux mais encore mou...disconecter la booster check valve, c est mieux mais pas encore assez...attends la check valve pour vendredi de chez le dealer on va voir apres...ya tu qqun a qui c est arriver ce cauchemar
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  #2  
Vieux 25/03/2015, 16h50
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Monsieur V Monsieur V est déconnecté
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Localisation: Québec (La ville, pas la province)
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T'as de l'air dans ton système. Ton booster à rien à voir avec ça. Un booster non-fonctionnel (ou check-valve bouchée) donne une pédale dure et inefficace, ce qui n'est pas ton cas.

Freins drum ou disque à l'arrière?

Si c'est drum brake, vérifie aussi ton ajustement.
__________________
Monsieur V
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  #3  
Vieux 26/03/2015, 12h23
Lemay Lemay est déconnecté
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Localisation: Victoriaville
Messages: 288
Marque: Nissan
Drum a l'arriere....

Effectivement air dans ton systeme

Fait bleeder a vaccum, sinon a limite a gravité mais ces vraiment pas le best
ta tu bench bleed ton master avant dle poser?
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  #4  
Vieux 04/04/2015, 21h07
2000grandvitaraapapa 2000grandvitaraapapa est déconnecté
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Date d'inscription: April 2014
Localisation: P-a-t
Messages: 103
Marque: Jeep
Non pas d air dans le systeme mes amis, je l ai bleeder en masse pis y en a pu pantoute....et oui le booster a rapport et non ca fait pas toujours une pedake dure un booster defect...anyway j ai regler mon trouble c etait la check valve qui etait sauter...pis la pedale etait pas dure etait molle, change la check valve pis la pedale est devenue bien dure...ah la mecanique quelle sience exacte!!! ; )
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  #5  
Vieux 03/06/2015, 21h25
toad6 toad6 est déconnecté
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Date d'inscription: June 2015
Localisation: saint-thecle
Messages: 5
dapres moi air dans les ligne ou check lajustement des frein
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